Велосипед сәяхәтләрегездә авариядән ничек сакланырга

Ял көннәрендә балаларны мәктәпкә озату яки ял көннәрендә гаилә йөреше вакытында велосипедта йөрү куркыныч түгел.Ассоциациягә карашны профилактикалау балаларыгызны һәм үзегезне теләсә нинди авариядән сакларга өйрәнергә киңәш итә: Магистраль кодексын үтәү, велосипедтан саклау, җиһазлар яхшы хәлдә.

Велосипед һәм шлемны беренче сатып алудан тыш, велосипедта практикада бернинди контраинация дә юк: моны һәркем куллана ала.Бу җәйге чорда хобби контекстында идеаль эшчәнлек.Stillәрбер авария куркынычын чикләү өчен, аеруча балалар бу чыгу урыннарына кушылса, куллану чараларын белергә кирәк.Чыннан да, карашны профилактикалау ассоциациясе ел саен велосипед аварияләрнең башында була, кайвакыт үлемгә китерә, ди.

"Injuriesәрәхәтләрнең җитдилеген велосипедны саклауның түбән дәрәҗәсе белән аңлатырга мөмкин, хәтта баш өч авариядән бердән артык очракта, һәм велосипедчыларның башка юл кулланучылары белән акылсызлыгы аркасында." ди ассоциация.Шуңа күрә шлемка киеп беренче кабул ителгән рефлекс.Игътибар итегез, 2017 елның 22 мартыннан 12 яшькә кадәрге һәр бала өчен велосипедта, пассажирда яки пассажирда, сертификатлы шлемны киеп йөртү мәҗбүри.Olderәм олы велосипедчылар өчен мәҗбүри булмаса да, ул бик мөһим булып кала: ул EC стандартлары булырга һәм башына көйләнергә тиеш.Моңа булган бүтән саклагычларны өстәгез (терсәк сакчылары, тез такталары, стаканнар, перчаткалар).

Шәһәрдә куркыныч хәлләрдән сакланыгыз

“Killedтерелгән дүрт велосипедчының өчесе баш җәрәхәтеннән үлде.Башка теләсә нинди шок баш миенә җитди зыян китерергә мөмкин, ул шлем киеп йөри ", - дип искә төшерә.Мәсәлән, Франциянең Халык сәламәтлеге институты велосипедны саклау аркасында өчкә бүленгән җитди җәрәхәтләр куркынычын күрсәтә.Каскага өстәп, алар арасында сертификатланган ретро-чагылдыручы куркынычсызлыкt начар күрү очракларында төнлә һәм көндезге агломерациядән тузарга, б өчен мәҗбүри җиһаз骑 自行车Арткы һәм алгы тормоз, сары алгы якты яки ак, кызыл яктырткыч, кыңгырау һәм ретро-чагылдыргыч җайланма.

Ассоциация шулай ук ​​"велосипед бала йөри торган чыгу турында уйламаганчы, бала белән контрольдә тотылырга тиеш".Ул зигзагсыз башларга, әкрен тизлектә дә туры әйләнергә, акрынрак һәм тормозны аякка бастырмыйча, куркынычсыз ераклыкта булырга тиеш. "Шуны да онытмаска кирәк: Магистраль кодексын үтәү велосипедта да, машинада да кулланыла.Велосипед аварияләренең күпчелеге велосипедчы юл хәрәкәте кагыйдәсен бозганда була, мәсәлән, кичү урынындагы өстенлекне бозу.Гаиләләр машина йөртүгә караганда велосипедта йөрү куркынычы күбрәк булган шәһәрдә куркыныч хәлләрдән сакланырга өйрәнергә тиеш.

Тәкъдимнәр үзеңне транспортның сукыр урынына куймаска, шоферлар белән мөмкин кадәр күбрәк визуаль контакт ясарга тырыш, берничә велосипедчы булса, бер файлда йөрт.Транспорт чараларын уң якка узмаска, цикл юлларын мөмкин кадәр күбрәк алырга һәм наушниклар киеп йөрергә онытмыйча.“8 яшькә кадәрге балаларга тротуарларда йөрергә рөхсәт ителә.Моннан тыш, алар юлда яки әзер трассаларда сәяхәт итәргә тиешләр ", - дип ассызыклый ассоциация, 8 яшьтән үк юлда хәрәкәтне өйрәнү әкренләп эшләнергә тиеш: 10 ел алдыннан берүзе әйләнергә рөхсәт ителми. ул шәһәрдә яки тыгыз юлларда


Пост вакыты: 26-2019 октябрь