ٹرک حادثات کی کئی وجوہات ہیں۔یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (DOT) مینڈیٹسریٹرو عکاس ٹیپان تصادم کو کم کرنے اور ڈرائیور کی حفاظت کو بہتر بنانے کی کوشش میں تمام نیم ٹرکوں اور بڑے رگوں پر نصب کیا جائے۔کسی بھی ٹریلر کا وزن 4,536 کلوگرام سے زیادہ ہونا ضروری ہے۔انتباہ عکاس ٹیپنیچے اور اطراف پر لاگو کیا جاتا ہے.یہ ٹریلرز کو زیادہ قابل توجہ بناتا ہے، خاص طور پر شام اور رات کے وقت۔

ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ ٹرک کے حادثات کو روکتی ہے۔

اگر ڈرائیور کو آخری سیکنڈ تک دوسری گاڑی نظر نہیں آتی ہے، تو اس کی جلدی رد عمل ظاہر کرنے کی صلاحیت بہت حد تک محدود ہو سکتی ہے۔ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ کے بغیر، ٹریلرز کو دیکھنا اکثر اتنا مشکل ہوتا ہے کہ اگر ڈرائیور نادانستہ طور پر بہت قریب آجاتا ہے تو تصادم سے بچنا ناممکن ہو سکتا ہے۔اس کے برعکس، دوسری کاروں میں ہیڈلائٹس ہوتی ہیں، ان کو تلاش کرنا آسان ہوتا ہے، اور تیز چالوں سے بچا جا سکتا ہے۔

درحقیقت، یہ ثابت کیا گیا ہے کہ سرخ اور سفید عکاس ٹیپ ٹرک ٹریلرز کے ساتھ تصادم کی وجہ سے ہونے والے حادثات کی تعداد کو کم کرنے میں مؤثر ہے۔دیاعلی نمائش ٹیپمقصد آپ کی مرئیت کو بڑھانا ہے تاکہ دوسرے ڈرائیور مناسب فاصلہ یا رفتار استعمال کر سکیں۔عکاس ٹیپ کے بغیر، کارواں کی لاشوں کی اکثریت رات کے وقت عملی طور پر پوشیدہ ہوگی، جس کے تباہ کن اثرات ہوں گے۔

ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ پر درج ذیل اعدادوشمار پر غور کریں:

1، ہر سال 7,800 حادثات کو روکنے کا تخمینہ
2، سالانہ بنیادوں پر 350 تک جانیں بچاتا ہے۔
3، ٹریفک سے متعلق 5000 کے قریب چوٹوں کو روکتا ہے۔

مناسب نمائش کے ساتھ، ڈرائیور بڑے ٹرکوں کے ساتھ مہنگے اور تباہ کن تصادم سے بچ سکتے ہیں۔عکاس ریڈیم ٹیپہر سال سینکڑوں جانیں بچانے اور ہزاروں زخمیوں کو روکنے سے، واقعی ایک بڑا فرق پڑ رہا ہے!

DOT عکاس ٹیپ کو مندرجہ ذیل طور پر استعمال کیا جانا چاہئے:

1، سرخ اور سفیدعکاس حفاظتی ٹیپٹریلر کے پیچھے اور نیچے کے اطراف کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔اس میں کم از کم نصف کل سائیڈ کی لمبائی، پیچھے کا پورا نچلا حصہ، اور پیچھے کی پوری نچلی بار کا احاطہ کرنا چاہیے۔

2، ٹریلر کے اوپری عقب کے لیے چاندی یا سفید ریفلیکٹیو ٹیپ کا استعمال کیا جانا چاہیے، ہر طرف 12 انچ الٹی "L" کی شکل میں۔

فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن (FMSCA) کے ذریعہ ریفلیکٹیو ٹیپ کی ضروریات کا خاکہ اور نفاذ کیا جاتا ہے، جو کہ "کمرشل موٹر گاڑی سے متعلقہ اموات اور چوٹوں کو روکنے" کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے ایک حصے کے طور پر کام کرتا ہے۔

لیکن صرف اس وجہ سے کہ ٹریلر میں ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ حکومتی تقاضوں کو پورا کرتا ہے۔اگر ٹیپ بہت چھوٹا ہے یا ٹریلر کے سائز کے لحاظ سے کافی واضح نہیں ہے تو جرمانے لاگو کیے جا سکتے ہیں۔اوسط ٹرک ڈرائیور اپنی کار کے لیے تمام ضروری لائٹنگ اور ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ پر تقریباً $150 خرچ کرتا ہے۔ہر ڈرائیور کو فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ریگولیشنز کے مطابق پری ٹرپ معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔