Er zijn verschillende oorzaken van vrachtwagenongevallen.Het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) geeft opdrachtretro reflecterende tapeworden geïnstalleerd op alle semi-vrachtwagens en grote boorplatforms in een poging om deze botsingen te verminderen en de veiligheid van de bestuurder te verbeteren.Elke aanhangwagen die meer dan 4.536 kg weegt, moet beschikken over dewaarschuwing reflecterende tapeaangebracht op de bodem en zijkanten.Hierdoor vallen de trailers vooral in de schemering en 's nachts beter op.

Retro reflecterende tape voorkomt vrachtwagenongelukken

Als een bestuurder pas op de allerlaatste seconde een ander voertuig opmerkt, kan zijn vermogen om snel te reageren ernstig worden beperkt.Zonder retroreflecterende tape zijn aanhangwagens vaak zo moeilijk te zien dat het onmogelijk kan zijn een botsing te voorkomen als een bestuurder per ongeluk te dichtbij komt.Andere auto's hebben daarentegen koplampen, zijn gemakkelijker te herkennen en kunnen worden vermeden met snelle manoeuvres.

Het is zelfs aangetoond dat de rode en witte reflecterende tape effectief is in het verminderen van het aantal ongevallen veroorzaakt door botsingen met vrachtwagenaanhangwagens.Dehoge zichtbaarheidstapeHet doel is om uw zichtbaarheid te vergroten, zodat andere bestuurders de juiste volgafstand of snelheid kunnen gebruiken.Zonder reflecterende tape zou het merendeel van de caravancarrosserieën 's nachts vrijwel onzichtbaar zijn, wat desastreuze gevolgen zou hebben.

Beschouw de volgende statistieken over retroreflecterende tape:

1. Geschat wordt dat dit jaarlijks 7.800 crashes voorkomt
2. Bespaart tot 350 levens op jaarbasis
3. Voorkomt bijna 5.000 verkeersgerelateerde verwondingen

Met goed zicht kunnen chauffeurs kostbare en verwoestende botsingen met grote vrachtwagens voorkomen.Reflecterende radiumtapemaakt echt een groot verschil: het redt jaarlijks honderden levens en voorkomt duizenden verwondingen!

DOT-reflecterende tape moet als volgt worden gebruikt:

1, rood en witreflecterende veiligheidstapemoet worden gebruikt voor de achter- en onderkant van de aanhangwagen.Het moet minimaal de helft van de totale zijlengte, de gehele onderkant van de rug en de gehele onderste achterstang beslaan.

2. Zilverkleurige of witte reflecterende tape moet worden gebruikt voor de bovenzijde van de achterkant van de trailer, in de vorm van een 12-inch omgekeerde “L” aan elke kant.

De vereisten voor reflecterende tape worden uiteengezet en gehandhaafd door de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA), die opereert als onderdeel van het Department of Transportation om “doden en verwondingen in verband met commerciële motorvoertuigen te voorkomen.”

Maar het feit dat een aanhanger retro-reflecterende tape heeft, betekent niet dat deze aan de eisen van de overheid voldoet.Er kunnen boetes worden opgelegd als de tape te klein of niet duidelijk genoeg is gezien de grootte van de trailer.De gemiddelde vrachtwagenchauffeur geeft ongeveer $ 150 uit aan alle benodigde verlichting en retroreflecterende tape voor zijn auto.Elke bestuurder is verplicht een inspectie vóór de rit uit te voeren in overeenstemming met de Federal Motor Carrier Safety Regulations.