Tá roinnt cúiseanna le timpistí trucail.Sainorduithe Roinn Iompair na SA (DOT).téip fhrithchaiteach retroa shuiteáil ar gach leath-trucail agus rig mhóra mar iarracht chun na himbhuailtí seo a laghdú agus sábháilteacht tiománaithe a fheabhsú.Ní mór go mbeadh an leantóir ag aon leantóir a bhfuil meáchan níos mó ná 4,536 kg aigetéip fhrithchaiteach rabhaidhi bhfeidhm ar an bun agus taobh.Déanann sé seo na leantóirí níos suntasaí, go háirithe le linn dhubh agus oíche.

Coscann Téip Mhachnamhach Ais Tionóiscí Trucaile

Mura dtugann tiománaí faoi deara feithicil eile go dtí an soicind deiridh, d’fhéadfadh go mbeadh teorainn mhór ar a gcumas freagairt go tapa.Gan téip iar-fhrithchaiteach, is minic a bhíonn sé chomh deacair leantóirí a fheiceáil go bhféadfadh sé a bheith dodhéanta imbhualadh a sheachaint má éiríonn tiománaí róghar de thaisme.I gcodarsnacht leis sin, tá ceannsoilse ag gluaisteáin eile, is fusa iad a fheiceáil, agus is féidir iad a sheachaint le ainlithe tapa.

Go deimhin, tá sé léirithe go bhfuil an téip fhrithchaiteach dearg agus bán éifeachtach chun líon na dtimpistí a tharlaíonn de bharr imbhuailtí le leantóirí trucail a laghdú.Tá antéip ard-infheictheachtaIs é an sprioc atá agat ná do infheictheacht a mhéadú ionas gur féidir le tiománaithe eile an fad nó an luas ceart a úsáid.Gan téip fhrithchaiteach, bheadh ​​formhór na gcorp carbhán beagnach dofheicthe san oíche, rud a mbeadh éifeachtaí tubaisteach aige.

Smaoinigh ar na staitisticí seo a leanas ar théip iar-fhrithchaiteach:

1 、 Meastar 7,800 tuairteanna a chosc gach bliain
2, Sábhálann sé suas le 350 saol ar bhonn bliantúil
3 、 Cosc ar gar do 5,000 gortú a bhaineann le trácht

Le hinfheictheacht chuí, is féidir le tiománaithe imbhuailtí costasacha agus tubaisteacha le trucailí móra a sheachaint.Téip raidiam machnamhachfíor-dhifríocht a dhéanamh, ag sábháil na gcéadta beatha agus ag cosc ​​na mílte gortuithe gach bliain!

Ní mór téip fhrithchaiteach DOT a úsáid mar seo a leanas:

1, Dearg agus bántéip sábháilteachta machnamhacha úsáid le haghaidh chúl agus taobh bun an leantóra.Caithfidh sé leath ar a laghad den fhad iomlán taobh, bun iomlán an chúl, agus an barra cúil iomlán níos ísle a chlúdach.

2 、 Ní mór téip fhrithchaiteach airgid nó bán a úsáid le haghaidh chúl uachtarach an leantóra, i gcruth “L” inbhéartaithe 12-orlach ar gach taobh.

Déanann an Riarachán Feidearálach um Shábháilteacht Iompróir Mótair (FMSCA), a fheidhmíonn mar chuid den Roinn Iompair, "cosc a chur ar bhásanna agus gortuithe mótarfheithiclí tráchtála."

Ach toisc go bhfuil téip retro-fhrithchaiteach ag leantóir, ní chiallaíonn sé go gcomhlíonann sé riachtanais an rialtais.Féadfar pionóis a ghearradh má tá an téip róbheag nó mura bhfuil sé soiléir go leor i bhfianaise mhéid an leantóra.Caitheann an gnáth-thiománaí trucail thart ar $150 ar an soilsiú riachtanach go léir agus ar théip ais-fhrithchaiteach dá charr.Ceanglaítear ar gach tiománaí cigireacht réamhturais a dhéanamh de réir na Rialachán Feidearálach um Shábháilteacht Iompróir Mótair.