Tokom svoje vansezone maratona, Booher je rekao da radi oko 40 milja i trči šest dana u sedmici. Otprilike 12 sedmica prije maratona, povećava svoju kilometražu na 55 do 60 milja sedmično.

Bila je vijest kada je Assos, švicarski brend zapanjujuće skupe i savršeno građene biciklističke odjeće, ušao na planinsko tržište prije nekoliko godina. Iako je taj debi bio uglavnom ono što biste očekivali: uska oprema fokusirana na roadi sa hardtailom. Koliko je tržište prljavštine postalo važno, govori i činjenica da je kompanija ušla u trail prostor i, tačnije, nudi verziju svojih kratkih hlačica bez biblije. Sve to znači: oduševljen sam što mogu nabaviti najudobniji i najprefinjeniji podložak koji je dostupan i nije skup. Široki Cargo šorts i SS dres su još uvijek previše euro stilizirani za američko tržište, iako je nemoguće raspravljati se sa skromnim krojevima i efektnim, zaštićenim tkaninama koje čine da se komadi kreću s vama i pružaju vam udobnost. Nosim Liner šorc za skoro sve svoje netakmičarske vožnje po prljavštini, dok su Cargo šorc i SS dres postali moja šljunčana uniforma.

Cijela Duty kolekcija izgleda dobro u svim promjenama sa teflonskim zaštitnim materijalom koji odbija mrlje i tekućine.

Tamnoplava je također u trendu, ali industrija madraca konačno daje smeđoj odmor. Svjetlije plave i zelene – “spa boje” – i dalje su popularni akcenti, posebno kada krevet dolazi s rashladnom ili gel pričom.

Uprkos poboljšanju slike stvorenom NASA-inom upotrebom čičak trake, materijal je dolazio u nekoliko boja i često je izgledao prilično ružno. Zbog jednostavnog nedostatka estetske privlačnosti, čičak se koristio samo sa atletskom opremom. Počevši od 1968. pa do 1980-ih, kompanije cipela kao što su Puma, Adidas i Reebok integrirale su čičak trake na dječje cipele.

"Onda je pokušala. Audio i video koji sam morao da gledam za suđenje je bio užasan. Skoro sam ga potpuno blokirao, i zaista se nisam sećao koliko je bilo blizu. Ona ispali motor na mene, ja dižem ruke ispred lica kada shvatim šta radi i vrištim, i skočim sa puta sa nekoliko centimetara."

"Moj muž i ja živimo iznad našeg poslovnog mjesta. Iz kompanije za alarmiranje nas je zvala u 3 sata ujutro da kaže da postoji upozorenje za detekciju pokreta, samo jedno, na čudnom mjestu. Pretpostavili smo da je miš, ali smo otišli da ga resetujemo/provjerimo.

Ponovna upotreba – Provjerite da li je i respirator za višekratnu upotrebu. Imajte na umu, međutim, da postoje slučajevi kada je korisnije odabrati respiratore za jednokratnu upotrebu koji su dobri za jednokratnu upotrebu i nemaju zamjenjive filtere i uloške.

Sponzorisani sadržaj je omogućen od strane našeg sponzora; ne odražava nužno stavove naše redakcije.

Pojačavač signala je prilično tanak, lagan i već ima čičak za kuku zalijepljenu na leđima. Čičak za spajanje sa ljepilom je uključen u kutiju ako vam je potreban. Otkrio sam da se kukasta strana zapravo uhvatila za materijal obloge prtljažnika kao što jeste, pa sam samo pronašao mjesto gore-dolje da ovu držim van vidokruga za zlobne tipove koji vole da vire u parkirane automobile.

Ne samo da su ograničenja jedan od najstarijih oblika sigurnosti trkanja, već su i jedan od najrazvijenijih dijelova sigurnosne opreme. Industrija uvijek uči nove stvari – ne samo o pojasevima – već i o fiziologiji ljudskih tijela, o tome kako ograničenja prianjaju na ljude i šta se dešava tokom sudara. Proizvođači sigurnosne opreme uzimaju sve naučene informacije i primjenjuju ih na ograničenja s ciljem izgradnje boljeg zadržavanja i ograničenja. Kako bismo dobili bolju ideju kako kompanije koje proizvode ove uređaje za spašavanje života pomažu u zaštiti trkača, obratili smo se potpredsjedniku prodaje Bena O'Connora, u Impact Racing, Inc.

Grupa industrijskih proizvoda 3M rekla je da planira ukinuti radna mjesta na globalnoj razini u sklopu restrukturiranja i smanjiti ovogodišnje smjernice o zaradi nakon što je prijavila zaradu u prvom kvartalu koja je premašila očekivanja Wall Streeta.