Jou motor is nooit veilig vir onklaarraking nie, selfs al het jy Auto Plus se voorvertrekwenke tot op die letter gevolg!As jy aan die kant moet stop, hier is die goeie gewoontes om aan te neem.Wees bewus daarvan dat jou gedrag nie dieselfde sal wees nie, afhangende van of jy op die pad of snelweg is.

In die geval van 'n voertuig onklaarraking of ongeluk, moet jy altyd die volgende drie aksies in gedagte hou: Beskerm, waarsku en red, soos nodig.

Kry die refleks om langs die pad te stop en jou gevaarligte aan te skakel.Voordat jy die voertuig verlaat, maak seker dat jy die enjin afskakel en die parkeerrem aansit.Ontruim jou voertuig, verkieslik aan die oorkant van die verkeer (behalwe op die toestel, as jy linkerbaan gestop word).Bêre jou passasiers veilig.Die bestuurder moet sy retro-reflektiewe baadjie

Wat om te doen?

Op die pad

'n Persoon, toegerus met 'n baadjie, moet sy waarskuwingsdriehoek op die pad installeer.Dit moet op 'n afstand van 30 meter stroomop van die voertuig wees.’n Persoon kan ook 150 meter stroomop van die onklaarraking of ongeluk opgespoor word (maak seker jou ligging is veilig) en maak tekens om die voertuie stadiger te maak.In die nag, op swak verligte paaie, kan jy 'n elektriese lamp gebruik om te realiseer.

Op snelweg

Dit word ten sterkste ontmoedig om 'n veiligheidsdriehoek op die snelweg of die snelweg te installeer.Die regulasies stel jou vry omdat dit uiters gevaarlik is.Sodra die insittendes agter die glybaan beskut is, sluit by die naaste oranje terminaal aan.Aangesien die aantal noodoproeptoestelle skerp gedaal het, bied sommige snelweghandelaars slimfoontoepassings met “SOS”-funksie aan.Soos die terminale, kan die stelsel jou outomaties geolokeer.Onthou: Moet in elk geval nie die snelweg oorsteek nie en moet nooit voertuie op die snelweg probeer stop nie.

Wie kan ingryp?

Op die pad

Kontak jou versekeraar om die naaste geriefswinkel te stuur.Jy het ook die opsie om gesleep te word, mits jy dit veilig doen.

Op snelweg

Nie nodig om sy versekering te kontak nie, want slegs goedgekeurde maatskappye het die reg om in die groot swart lint in te gryp.Magtiging word vir 'n beperkte tydperk aan geriefswinkels verleen na aanleiding van 'n tender wat deur die Staatsdienste geverifieer is.Op die snelweg onderneem ’n hersteller om binne minder as 30 minute in te gryp.